ㄧ項針對汽車資安的新整合解決方案的策略性投資
2023年5月19日在汽車產業快速發展的背景下,我們持續建立夥伴關係,透過合作及產品整合等方式在車輛資訊安全領域取得重大進展。這也是行業對於VicOne與Block Harbor合作的期待。
鄭奕立車上版「楚門的世界」?連網汽車潛藏的個資安全風險 您不能不知道
2023年5月16日隨著智慧座艙中IVI系統的應用越來越多元,攻擊者可以利用遭洩漏的個人識別資訊(PII)來竊聽車內私密對話,甚至盗取客戶身份或接管車輛。我們在本文中探討惡意行為者如何獲取連網車主的私人數據,以及車主與車廠製造商該如何面對並解決這樣的風險。
VicOne新技術vs.新的網路安全問題:汽車工業可以從IT行業學到什麼
2023年5月10日在最近剛結束的WCX 2023研討會上,軟件定義汽車、自駕車和電動車等技術發展皆是討論的主題。在本文中,我們將檢視與這些技術發展相應的風險,並探討汽車工業向IT產業借鏡,學習如何應對潛在的安全問題。
VicOne 網路威脅研究實驗室如何擺脫汽車盜竊:掀開 CAN Bus的暗黑面紗
2023年5月5日我們討論了竊賊的手法,如何通過CAN注入攻擊(CAN injection)進行汽車搶劫。並對汽車製造商(OEMs)提出建議,如何保護其車輛以免遭遇類似的事件。
VicOne 網路威脅研究實驗室汽車產業應用量子運算:網路安全的潛在風險
2023年5月3日我們在上篇討論了量子計算在汽車產業的設計、製造、及運營上的各種潛力與可能性。水能載舟亦能覆舟,下篇將探討這項破壞性的技術將如何對汽車的網路安全構成重大風險。
張裕敏汽車產業應用量子運算:潛在影響和機遇
2023年4月28日針對汽車產業應用量子運算的討論,總共有上下兩篇。此為上篇,我們將討論量子計算如何徹底改變汽車產業 – 從先進的電池和車輛設計,到優化交通動線和運輸系統。
張裕敏車聯網技術:提升行動性與安全性,卻也招來了網路攻擊?
2023年4月25日研究人員透過廣泛使用所謂的車聯網應用偽裝平台 (VASP) 來說明車聯網受到網路攻擊的各種情境。同時也討論了這些攻擊情境在不同車聯網世代上的有效性。我們可以看到,新一代的車聯網技術將通過更嚴格的加密和更先進的通訊協定來提升安全性。
VicOne 網路威脅研究實驗室通過ASPICE認證:朝著車輛安全的正確方向跨出一步
2023年4月17日VicOne 現已通過 ASPICE CL2 認證。我們來看看獲得ASPICE認證對車用軟體的品質和安全性意味著什麼。
VicOneVicOne、友通及ARTC簽署MOU 強化連網汽車的資安防護
2023年4月14日VicOne、友通及ARTC共同簽署MOU要整合嵌入式系統與車聯網技術,打造關鍵資安防護能力,一同為電動車及未來的智慧城市運輸作好全面的準備。
VicOne現場直擊!法國的駭客團隊在 Pwn2Own 2023 競賽中兩次成功駭入特斯拉(TESLA)並獲得最終勝利
2023年4月3日TSynacktiv團隊在三月剛結束的Pwn2Own駭客競賽中成功對TESLA Model 3演示了兩次攻擊,因此獲得了53萬美元和一輛全新的Tesla Model 3。
VicOne看不見的危險:透過紅外線的ADAS攻擊
2023年3月31日在未來十年內,高級駕駛輔助系統(ADASs)的需求有望增加。這些技術可以幫助監控、警示、制動和轉向等任務。然研究顯示,先進的駕駛輔助系統(ADAS)容易受到紅外線雷射技術的攻擊,這可能會危及自動駕駛車輛的安全性和可靠性。
VicOne 網路威脅研究實驗室聰明工作而不是辛苦工作:提升汽車網路安全性
2023年3月30日ChatGPT 正在變得越來越受歡迎,此趨勢也擴展到了汽車產業。VicOne已經利用GPT模型的優勢來提升我們人工智能的能力,目前正討論如何將一個定制的生成式預訓練轉換器(GPT)模型整合到我們的解決方案中,這可以顯著減少數據分析時間並以更高的準確度檢測威脅,從而提升汽車的網路安全性。
楊豐愷